Beiträge von olzi

  • Axfix für die Diavel Carbon 11

    Zitat von Mario Diabolo

    Am 2.10.2021 um 16:04 schrieb Mario Diabolo: Hallo, ich nochmal.

    Könnt ihr auch an der Hinterachse nach festdrehen der Kegel das Axfix noch hin und her schieben?


    IMG_0686.MOV

    Überlege auch gerade mir das System zu kaufen.

    Bin durch Dein Video etwas irritiert - im axfix-Video auf YouTube (guckst Du hier), sieht es so aus (nach ca. 50 Sekunden des Videos) als ob ein Verrutschen nicht möglich ist, da von der anderen Seite das Gegenstück auf Anschlag eingeschoben wird. Gilt das vielleicht nur KTM? Auf Deinem Video kann man auch nicht Schwingenseite sehen.

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  • Umbau Lampenverkleidung Diavel Bj. 2012

    Zitat von Bubble1323

    vor 6 Stunden schrieb Bubble1323: Ich kann dir leider mit deinem Problem nicht helfen. Bin aber immer neugierig und würde mich über Bilder freuen ??

    Ich hab's geschafft - war eigentlich ziemlich unspektakulär. Die unteren beiden, sichtbaren Schrauben lösen und dann die gesamte Maske inkl. Lampe vorsichtig hoch ziehen. Bei meinem Modell konnte ich die Kabel für die Lampe nicht lösen. Dann die Schrauben auf der Innenseite der Maske lösen. Achtung: da ist auch noch eine Brücke mit zwei Schrauben befestigt, die beim Abbau durch das nach oben Ziehen von den zwei Haltestiften gelöst wird. Meine neue Verkleidung war eine von Ilmberger, da konnten die zwei vertikalen Schrauben innerhalb der Maske nicht bis zum Anschlag fest gezogen werden. Da der Scheinwerfer gehalten werden muss, muss das ganze Gefummel auf jeden Fall zu zweit durchgeführt werden.

  • Umbau Lampenverkleidung Diavel Bj. 2012

    Hallo zusammen,

    ich habe gestern eine Carbon-Lampenverkleidung von Ilmberger geschenkt bekommen.

    Da ich kein Selberbastler bin, wollte ich mal fragen, ob einer hier im Forum den Umbau mal mit Bildern oder einem Video dokumentiert hat. Das würde mir sehr helfen bei dem Versuch, den Umbau selber zu machen:-)

    Frohe Weihnachten!

  • TOM TOM Rider/ TYRE Software

    Hej Udo,

    Hab' mir letztes Jahr den Urban Rider gekauft und stand vor demselben Problem.

    Tyre läuft de facto nur unter Windows. Nun konnte man Windows bisher auf dem Mac emulieren (habe ich aber keine Erfahrung mit), das geht mit dem neuesten OS wohl nicht mehr.

    Habe mir Tyre dann auf einem Windows-Rechner installiert, bearbeite dort die Routen und schicke mir die Dateien dann als itn (wird dann einfach manuell auf dem TomTom in den entsprechenden Ordner kopiert) und im kml-Format, um sie mir auf dem Mac in Google Earth anzugucken. Hab auch Sekundärsoftware probiert, leider erfolglos.

    Hoffe das hilft ein bisschen.

    PS: bin aber kein Computer-Spezi, nur ein Rumfrickler

  • Info für alle Saisonfahrer in Deutschland

    Hej zusammen,

    ich bin vor ca. zwei Jahren mit meinem Saisonkennzeichen (03-10) von der AXA zum HDI gewechselt und habe bei Haftpflicht und Teilkasko schon auf einen Schlag 300€ gespart.

    Als dann dieses Jahr ausgerechnet der 1. November ein superschöner Tag mit ca. 20 Grad war, habe ich eigentlich ohne Hoffnung beim HDI nach einem Ganzjahreskennzeichen für meine Holde (seit September Monster 821) und mich nachgefragt.

    Was soll ich sagen: das Moped meiner Frau ist ca. 40€ teurer und meine Diavel ist ca. 50€ günstiger?????!!!!!:smile:

    Jetzt fahren wir seit gestern für den gleichen Betrag das ganze Jahr.

    Viele Grüsse

    Oliver

  • Kratzer ausbessern/beseitigen

    Hej Tom,

    hab' das Zeug von Petzoldt's jetzt mehrfach angewendet (Spezial Mattlack-Pflege Set mit Matt Lack-Shampoo, Reiniger und Wachs) und ich kann wirklich nur sagen, dass es jeden Cent wert ist. Aber Du mußt ja nicht alles auf einmal nehmen; probier' doch einfach mal das Shampoo. Reiniger brauchst Du nur im Zusammenhang mit dem Wachs. Dazu kommt auch noch, daß das Wachs unheimlich ergiebig ist. Ich schätze, daß ich mindestens 1,5 - 2 Jahre mit der Dose Wachs auskommen werde.

  • Kratzer ausbessern/beseitigen

    Hallo zusammen,

    bei einem kleinen Umfaller ist der Krümmer meiner Monster 821 angekratzt worden:boese:

    Hat einer von Euch einen guten Vorschlag, wie man die Kratzer wieder weg kriegt (ohne den ganzen Krümmer auszutauschen:neidklar:?

    Oliver

  • Kratzer ausbessern/beseitigen

    Meine Frau hat letzte Woche die Monster Dark Stealth 821 bekommen. Habe den Tank am Wochenende mit Petzoldt's Spezialwachs behandelt. Klappt super, kostet aber einen Taler. Dort gibt es auch einiges zum Polieren etc. guck' doch mal nach.

  • Der Federbeinfred


    Hej,

    ich möchte auch mal eine andere Erfahrung mit Franz Racing teilen.

    Nachdem ich hier so viel Positives gelesen hatte, habe ich Kontakt aufgenommen und geschildert wofür ich eine Anpassung machen lassen möchte. Daraufhin habe ich ein Standardangebot bekommen, das das komplette Programm für einen Preis von weit mehr als 1.000€ umfasste.

    Um vielleicht im persönlichen Gespräch etwas besser zu erklären, was ich möchte (ein fein abgestimmtes Fahrwerk, das mit Sicherheit nicht auf der Rennstrecke bewegt werden wird, und um mir einen Eindruck zu verschaffen, habe ich einen Termin mit Franz vereinbart und habe mit meiner Frau eine Tour nach Wegberg gemacht.

    Dort angekommen haben wir eine so perfekt aufgeräumt Werkstatt vorgefunden, wie ich sie noch nie gesehen habe. Leider war Franz zum Termin aber nicht da. So habe ich mein Anliegen also einem Mitarbeiter erklärt, der mir dann ein auf meine Bedürfnisse zugeschnittenes Angebot zumailen wollte.

    Dieses Angebot habe ich zwei Wochen später angemahnt und siehe da: mir wird ein mit dem ersten Angebot identisches Angebot zugeschickt. Ein Schelm wer Arges dabei denkt. Dann habe ich mich noch einmal hingesetzt und Punkt für Punkt nachgefragt, inwieweit die jeweiligen Änderungen für meine Bedürfnisse nötig sind.

    Das ist jetzt zwei Monate her und ich habe nie wieder etwas gehört.


    Oliver

  • Remus

    Zitat von Intrepid

    War heute beim freundlichen....Nach genauer Beschreibung und ein bissl Fachsimpeln, gabs ein neues Mapping...

    Alles so wie es sein sollte. Die Diva fährt 1A, hat sogar Null nachbollern oder Rückzündungen...


    Greetz Intrepid


    Hej Intrepid,

    Mit wem hast Du denn in Geldern gesprochen? Ulli selber oder Franz? Ich hab' ja auch den Remus und mein Problem ist das Nachbollern, nicht die Höchstgeschwindigkeit (die habe ich noch nicht annähernd getestet:-)))

    Werde dann vielleicht morgen auch nochmal da vorbei fahren

    Viele Grüsse

    Oliver

  • Fehlzündung

    Ich habe heute mal bei meinem Freundlichen nachgefragt und folgende Antwort bekommen:

    "Die Fehlzündungen im Schiebebetrieb sind im Steuergerät einprogrammiert und werden somit künstlich erzeugt, soll halt gut klingen ;-)

    Der Original-Schalldämpfer arbeitet nach dem Reflektionsprinzip, das heißt, er ist intern in mehrere Kammern aufgeteilt und dämpft somit solche Geräusche stärker als der nach dem Absorbtionsprinzip arbeitende Remus Schalldämpfer."