Also ich brauche dringend einen ducabike kupplungsdeckel färbe noch unschlüssig....
Grüße Christoph
Also ich brauche dringend einen ducabike kupplungsdeckel färbe noch unschlüssig....
Grüße Christoph
Wann kommt denn wieder mal eine sammelbestellung?
Grüße Christoph
Ich find sie gelungen.....
Grüße Christoph
Zitat von julian_studerdas habe ich so von einem Kumpel mitbekommen, soll auch jenachdem wie der Salär ist rauskommen.... aber mit den Tüten ist nicht zu spassen.... ich muss aber auch sagen dass ich seit bald 10 Jahren Motorrad fahre und noch nie in eine Kontrolle gekommen bin, naja ausser ein Mal da habe mich die Freundlichen mit dem Laser erwischt.... aber keine Kontrolle betreffend den Tüten.... aber solche Kontrollen soll es immer wieder geben... wie gesagt am besten eine Tüte mit Zulassund in der Schweiz... ich hatte auf meiner Diavel die Zard drauf, und die klang höllisch!! Die hatte ich mit Papieren, denke aber dass die von den DB her zu laut war.
Hab sowas letzte Woche hinter mich gebracht, die haben bei uns sogar spezielle Prüfwagen mit allen erdenklichen testgeräten. Neben mir wurden bei zwei BMW Kollegen die Kennzeichen demontiert..? die Zard ging jedoch ohne Probs durch. 20 Euro für den wieder einmal verlorengegangenen Rückstrahler war gottseidank alles.
Grüße Christoph
Zitat von asphaltflex@Cristoh...warum zu heikel?
Habe die kurzen Pazzo's mal an meiner R1 gefahren, konnte man mit einem Finger betätigen.
Man ist also gut rangekommen.
An der Diavel bin ich mir nicht ganz sicher ob man gut rankommt.
Genau aus den von dir beschriebenen gründen. Ob man da so richtig gut drankommt...
Grüße Christoph
Zitat von MartinBerlinSieht wirklich nach Heißwasser aus.Ich habe meinen Deckel schon ab gehabt, ist wirklich keine schwarze Kunst.
Schläuche ab, Schrauben lösen, auftragen, anschrauben, Schläuche drauf.
Schnorr Dir in ner Werkstatt nen bissle aus ner Tube Dichtmasse und fertig !
Hab sie deswegen beim freundlichen gehabt und sie rinnt schon wieder ? hab einen Schütz für die Pumpe von ducabike montiert. Kann es deswegen sein?
Grüße Christoph
Zitat von StradaAlles anzeigenGibt es bei dem Modelljahr 2013/2014 auch noch das Problem des Motorerrors? (absterbender Motor im Betrieb)Ich habe das erst bei meiner alten Multistrada durch, die ist in einer Kurve ausgegangen.Stand in den 2 Jahren, wo ich sie hatte, insgesamt 7 Tage in der Werkstatt und das Problem kam immer wieder.
Habe sie dem Händler mit ca. 20000 km in Zahlung gegeben und steige jetzt auf die Strada um.
Wenn ich das hier so lese, kriege ich gleich einen 2m langen und breiten Hals!
LG Frieder
Also meine ist Mai 2013 und ich hatte das ganz erst ein mal. Km Stand 4000. hat eigentlich mal jemand überprüft ob die Angelegenheit in Zusammenhang mit zubehörhebeln wie Kupplung oder Bremse steht? Ich glaube hier besteht ein Zusammenhang mit dem Kontakt des kupplunghebels.... Aber Glauben heißt ja nicht wissen...?
Grüße Christoph
Na dann Willkommen zurück nachbar, vielleicht trifft man sich ja mal auf meiner hausstrecke im helenental.
Grüße Christoph
Zitat von rekkonerAlles anzeigenIch Frage mich, kann Mann denn so verrückt sein.
Jetzt war am Gründonnerstag mit meiner Diavel beim Einfahrkundendienst. Alles prima. Dann hab ich mir mit ner Probefahrt auf der neuen Diavel die Zeit vertrieben. Nun Sitz ich da und demontiere an meiner "alten" alle über den Winter verfeinerten Teile wieder weil ich in 1-2 Wochen eine neue Dark bekomme. Wahnsinn oder.
Ich muss sagen das mich die Weichspülung des Motors überzeugt hat. Den Zard werde ich mitnehmen denn der Klang ist nicht sonderlich.
Nun noch 2-7 Fragen.
Hat schon jemand für die neue ne kleine Scheibe zB von ermax gesehen?
Sucht jemand ne 1 jährige gerade eingefahrene schwarze Diavel?
Weiss jemand ob Rexxer und co mappings auf dem neuen Motor auch funzen oder ob es schon mappings gibt?
Freu mich auf eure Kommentare und wünsch euch schöne Ostern.
Grüsse, Marc
Hi,
Also wenn ich richtig informiert bin:
1. Rexxxer solltest bei Daniele Motor anrufen, geben die prompt gerne Auskunft ob schon was vorhanden ist.
2. soll der Zard angeblich nicht passen da der Krümmer einen anderen Durchmesser hat.
3. gibts bezüglich kleinerer Scheiben noch gar nix im zubehör außer eine sportscheibe von Ducati performance auf http://www.Ducati.de
Grüße Christoph
Gelungene lackkombi ?
Grüße Christoph
Zitat von FredAlles anzeigenHi Pauli,
das gleiche Problem hatte bzw. habe ich auch.
Mein Abblendlicht strahlte nach Einbau des Xenon-Leuchtmittels mit leicht nach vorn gebogenem Reflektor gen Himmel.
Ich habe das gelöst, indem ich das Abblendlicht mittels Schraube neu ausgerichtet habe, allerdings zu Lasten des Fernlichts, dessen Leuchtweite nun reduziert ist.
Scheint der Kompromiss zu sein, den man eingehen muss.
Gruß
Fred
Ich musste hier gar nichts verbiegen, wenn mann beim Einbau des leuchtmittels mit distanzringen an der Fassung arbeitet muss man gar nichts im lampenkörper verbiegen.... Versuchst mal, ist wirklich einfach.
Grüße Christoph
Zitat von stbglAlles anzeigenHallo Zard-Gemeinde,
habe mich auch tierisch auf die erste Ausfahrt am 01.04. (Bruchstrichler 04/09) mit dem neuen Zard gefreut. Toller Sound. Allerdings wurde diese Ausfahrt getrübt durch den Komlettausfall des oberen Displays. Auf dem Weg zum Händler waren die Freunde von der benachbarten österreichischen Rennleitung vom Sound des Zard gar nicht begeistert. Bei einer Kontrolle wurde erstmal beanstandet das ich keine ABE dabei hatte. Danach wurde mit großem Gerät der Lärmpegel gemessen. Das er die Drehzahl nicht ablesen konnte, hat ihn nicht gestört. Vielmehr wurde die arme Diavel gewürgt, bis unten die Kühlmittelflüssigkeit ausgelaufen ist. Wenn wunderts, der Zard war zu laut. Bei drei Messungen 107 -111 dBA, also deutlich über den erlaubten 101. Heute ist die Strafverfügung gekommen, € 120,00
Werde jetzt Einspruch einlegen. Vielleicht hat ja jemand noch einen Tip für die Begründung?
Gruß
Helmut
P.S. Das neue Display war auch nicht billig, € 230,00. Die Saison kann nur noch besser werden:smile:
Ich würde da auf jeden Fall Einspruch erheben da die lärmmessung nur in einem bestimmten drehzahlbereich vorgenommen werden darf. Hab da als össi auch schon diverse Diskussionen hinter mir. Bis dato war die lärmmessung auf der Straße immer nicht rechtskräftig, außer sie hatten einen speziellen Prüfstand dabei.
Die dB sind bei uns in den zulassungspapieren mit einer Drehzahl gekoppelt....
Grüße Christoph
Super Bericht.... So ziemlich alles an Emotionen getroffen die wir täglich erleben dürfen...?
Grüße Christoph
Zitat von julian_studerIch habe eine teure Rukka Goretex Ausrüstung, ich würde nicht wieder Goretex kaufen bei den Hosen.... mit dem Goretex ist es verdammt warm, also nichts für den Sommer... ist zwar Wasserdicht aber die Membran ist drinnen, also wenn ich im Sommer unterwegs bin muss die Membran raus sonst wird es verdammt warm und wenn es anfängt zu regnen, muss ich absteigen die Hosen ausziehen!! die Membran einbauen und dann weiterfahren.... meine nächsten Hosen werden ganz normal sein, nehme lieber noch einen wasserdichten Hosenüberzug mit.. so mache ich es jetzt auch... also vom teuren Goretex habe ich nichts.
kleiner Tipp. passt auf mit den Jacken, es gibt einige Modelle bei denen der Reisverschluss nicht normal ist, also eher so wie ein Plastikstreifen der zusammengezogen wird... diese Dinger sind pfui... gehen schnell defekt!
Aber ich bin sonst top zufrieden mit der Ruka Hose (ohne Gorextex Membran) =)
Das mit dem Reißverschluss soll laut Meinungen die alte Variante sein. Hier soll es schon eine ..pro.. Variante geben die funkt.
Grüße Christoph
Ist schon eine schlimme Sache.... Irgendwie kann man sich auf die Diva nicht mit einer Standard Kombi setzen...?
Grüße Christoph
Hallo an alle,
Bin nun schon seit Wochen am suchen und werde nicht so richtig fündig.
Einzig passend wäre alpinestars tech st und eine richtig geniale Variante von rukka Modell Merlin zu einem schlimmen Preis.
Hat da noch jemand einen tip?
Danke schon mal für eure Erfahrungen.
Grüße Christoph
Zitat von VollstreckerHi zusammen , weiß einer genau ob die bis dato passende Heckhöherlegung auch auf die 2015er passt , oder hat sich was an der Umlenkung geändert ?
Da sich im Fahrwerk nichts geändert hat sollte sie passen, bzw. Notwendig sein ..:-)
Würde nie wieder ohne wollen....
Grüße Christoph
Zitat von hawkAlles anzeigenHallo Eva,
Ja, ja, diese Auspuffklappen machen einen guten Job - auch wenn es außerhalb der kritischen Drehzahlen zum Teil heftig wird.
Nicht alle Zeitgenossen haben dafür einen Sinn.
Bei mir ist ca. einen km entfernt eine gut befahrene Bundesstraße, die zur flotteren Gangart einlädt....da nerven mich als passionierten Motorradfahrer sogar (z.B.) diese BMW R1000RRRrrr, die brutal brüllen.
Irgendwie fallen (mir) die 2-Zylinder weniger "störend" auf - die sind aber z.T auch heftig.
Warte hier auf ein Tempolimit und/oder verschärfte Überwachung, da es viele Beschwerden gibt.
Das ist die Kehrseite...
Den neuen Ducati Performance Termignoni mit Zulassung hat mein Freundlicher bereits bestellt - mal sehen, ob ich bald einen neuen Originaltopf übrig habe
.
Den könnten wir zur Not auch in die CH exportieren ...
Ein schönes Wochenende.
Beste Grüße
Frank
Wenn ich mich nicht mal verlesen habe passt weder der 14er Original noch der neue termi auf unsere "alten", da sich der Durchmesser beim Krümmer geändert hat. Irgendwas von 58 und 63....
Grüße Christoph