Beiträge von Rosalix

    Ich fahre nebst der Diavel eine Honda XL 600 R. Eine BMW, ob K oder GS, würde ich auch fahren wenn ich beispielsweise nach Spanien in die Ferien fahren würde, warum denn nicht? Wir Zweiradfahrer sollten zusammen halten. Das ist ganz wichtig in der heutigen Zeit in welcher alles schlecht geredet wird was Benzin verbraucht. Bei uns in der Schweiz wird dagegen etwas unternommen. Am 17.9.2011 findet die erste Motorrad Landsgemeinde unter dem Motto "Freiheit statt Schikanen" in Oberägeri statt.

    Soll doch jeder fahren was ihm Spass macht, daran sollten wir uns hier im Forum halten. Allzeit gute Fahrt mit was auch immer.


    Freundliche Grüsse an ALLE


    Felix

    Wenn man diesen Beitrag im anderen Forum liesst muss man sich schon fragen, wo und ob gewisse Schreiberlinge in die Schule gingen. Sozialkompetenz gleich null. Offenbar gibt es immer mehr mit grösseren psychischen Problemen die sich unerkannt in Foren tummeln weil sie es wohl zu nichts gebracht haben und neidisch auf alles andere schauen das sie sich nicht leisten können. Ich freue mich immer wieder wenn ich sehe, dass sich jemand etwas gutes tut und sich daran freuen kann. Man wird sich damit abfinden müssen. Ich habe Mitleid mit solchen Typen.

    Na ja, die Passgenauigkeit ist wirklich nicht bei allen Teilen ok. Zuviel Carbon ist aus meiner Sicht aber eben auch wieder nicht soooo schön anzusehen. Der hintere Kotflügel ist aber schon fast Pflicht und hätte eigentlich bei den Carbon Modellen bereits ran gehört. Dafür sind die Felgen unübertroffen und diese werden wohl nur an den originalen Carbon Modellen zu sehen sein, kosten sie doch läpische 7000 Schweizer Fränkli.

    Das ist ja toll, dass es nun auch im Zubehörshops Carbonteile gibt. Aber warum kauft ihr denn nicht von vorneweg eine Diavel in Carbon? :wondering: Ihr müsstet dann nur noch den hinteren Kotschützer posten. Nebst den schönen Originalteilen gibts dazu noch die absoluten Highligt-Felgen. Und die Lieferfristen einer Carbon :amuse:


    Ich weiss, jedem das seine und Individualität ist ja auch gefragt....no Problemo


    Allzeit gute Fahrt mit oder ohne Carbon

    Herzlich willkommen Magdalena hier im Diavel-Forum.

    Noch nicht lange her, da habe ich danach gefragt, ob jemand ein Mädel kennt, welches ne Diavel fährt und schon sinds zwei hier im Forum.

    Einfach toll. Ein Bike für alle (ein bisschen verrückt muss man schon sein) aber genau das gefällt mir.

    Ich habe mein Garmin Zumo 660 in der Mitte unterhalb der Scheibe montiert. Dazu brauchte es einen Halter und die Scheibe musste ich vorne 12 und hinten 17 mm mit Distanzstücken hochnehmen. Als Halter benutzte ich die "lange Schelle" von Bikertech welche noch leicht gekürzt werden musste. Mit Gummidämpfern welche ebenfalls bei Bikertech erhältlich sind wurde die originale Halterung von Garmin ontiert. Nun ist das Navi unterhalb der Scheibe. Sieht noch immer gut aus. Wenn ich mal dazu komme versuche ich Bilder einzustellen.

    Zitat

    Versuch es einfach mal mit dem Speedpack Wide. Passt hervorragend . Musst nur ein paar Halterungen an das Teufelchen montieren !!!


    Mit diesem Speedpack hälst Du auf jeden Fall den Rücken auch bei Regen trocken :idea:

    Ich finde die Nummer oben am Heck passt sehr gut. Zudem dürfte sich diese nicht "selbstständig" machen. Habe meine auch bereits oben montiert, wollte das Risiko mit der Fehlkonstruktion nicht eingehen. Der Halter neben der Schwinge ist für mich kein Thema, schliesslich habe ich eine Duc und keine Harleykopie. Aber jedem das was ihm gefällt, das macht es ja erst spannend.

    Der Schwarzwalt ist für uns Nordwestschweizer das wohl schönste Gebiet um die Diavel so richtig auszufahren. Müssen unbedingt mal was organisieren.

    Im August fahre ich mit Kollegen mal wo anders durch. Es geht durch so herrliche Orte wie Oberjochpass - Neu-Schwanstein – Garmisch.Partenkirchen – Bayrischzell - Kufstein – Zell a. See – Pso. di Stallo – Brunico – Timmelsjoch – Berwang – St.Anton – Lech - Oberriet. Auch dort lässt sich die Diavel mit Sicherheit gut bewegen.

    [color=paleturquoise]Langsam gewinnen die CH Landsleute Oberhand hier!!!! Die DIAVEL muß ja bei Euch schon wie eine PLage sein, zu sehen an jeder Ecke![/color]

    Ja, die Wartezeiten hier sind zum Glück nicht soooo lang. Der Schweizer Franken hat halt noch richtig was wert :amuse:


    Willkommen Mauro hier im Schweizer Forum :unsure: , hoffe man trifft sich mal wo. Mehrere schwarze Carbon ist doch schon mal was


    Gruss

    Felix aus Basel

    Bei mir besteht dasselbe Problem ebenfalls. Bereits zweimal passiert. Einmal in ner engen Kurve!! und einmal beim runterschalten. Allerdings lief sie mit Anlasser sofort wieder an. Wenn Ducati dieses Problem, welches bei der Multi ja auch bestanden hat (oder noch besteht?) nicht in den Griff bekommt .....! Meine geht am 14ten in den ersten Service und spätestens dann will ich wissen, worans liegt. Muss meines erachtens am Maping liegen (Einspritzung oder Zündung) und dies sollte für das Werk eigentlich kein Problem sein.

    @ Rosalix: Von wo kommst Du her? Bin mir sicher, daß es nicht nur bei diesem Stammtisch am 25.06. bleibt - sonst wäre es ja kein Stammtisch - logisch, ne [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/midi/froehlich/a068.gif] ...


    Ich komme von Riehen bei Basel, 2 Minuten von der Grenze weg. Ja bestimmt wird es mal passen, wäre toll.


    Ich wünsch Euch auf jeden Fall einen tollen ersten Treff mit viel Sonne und trockenen Strassen von Nord bis Süd.

    Hallo Tobias

    willkommen hier im Forum und vor allen auf ner Diavel. Ich kann Deine Aussagen nur teilen, es gab bei mir auch die ersten körperliche "Beschwerden" auf sportlicheren (natürlich von der Sitzposition her und nicht von der Leistung) Motos, aber die kamen bei mir erst mit 50ig :wondering: . Viel Spass hier und gute Beiträge wünscht Dir der


    Felix aus dem Dreiländereck

    Hallo Tony, herzlich willkommen aus dem Dreiländereck. Endlich eine Frau im Forum :bigsmile: wurde Zeit. Viel Spass mit dem Italobike es wird dich sicher nicht enttäuschen. Verarbeitung ist ok für eine Duc und der Fahrspass ist um ein vielfaches beser als bei ner VMax oder ner MT.