Reifenschaden bei Leihmaschine, wer zahlt?

Hast Du gleich Kopfstand gemacht Jörg?

Jetzt hab ich nicht nur Rücken sondern auch noch Nacken! :D:D

Grüße in die Schweiz

Ein Defekt an einem Leihmotorrad ist wirklich nervig. Aber für ein Loch im Pneu würde ich anstandslos bezahlen.

Da ich aber schon 12 Jahre beim gleichen Händler bin und er in dieser Zeit doch einige Franken an mir verdient hat, hätte er mir einen Freundschaftspreis gemacht. Ich darf bei ihm zu jeder Zeit jede Duc fahren, die ich möchte ... aber ich will gar nicht, ich fahre nur noch meine oder seine Diavel.

Wenn ich hier im Forum die verschiedenen Erfahrungen mit den Händlern in Deutschland und in der Schweiz lese, habe ich den Eindruck, dass wir Schweizer eher die verlangten Preise bezahlen und dafür den grosszügigeren Service von den Händlern bekommen ...

Ich würde sagen es ist wie immer...

Wenn ich Kundenbeschwerden bearbeite und ich merke das mich jemand für Dinge verantwortlich machen will auf die ich keinen Einfluss habe ( Reifenschaden/fehlbedienung) dann mache ich die Tür auch nicht auf.

Sobald aber jemand versucht aktiv und konstruktiv an einer Lösung des Problems zu arbeiten, zeige ich mich auch kulant und versuche dem Kunden im Rahmen des machbaren zu helfen.

In diesem Fall... Ich die Montage und Du den Reifen....

Natürlich spielen da auch andere Faktoren, wie regelmäßiger Service, Reparaturen etc eine Rolle...

Wie lautet das Sprichwort "wie ich in den Wald hinein Rufe so schallt es heraus"

Gruß

Dave

Zitat von Darkreefer

...hatte ich eine brand neue Monster als Leihmaschine zur Verfügung...

...Muss ich wirklich für den Reifen zahlen?...

Matze, normal halte ich mich bei dieser Art Fragen etwas mehr zurück. Aber du batest um Antworten! Ich mach das mal mit Fragen!

Ist es nicht ein toller Service dir eine "brandneue" Maschine für wohl länger als die Hin- und Rückfahrt (denn sonst lohnen die ja nicht!) zur Verfügung zu stellen? Kostenlos?

...Kriegt der Händler das nicht von Ducati irgendwie erstattet?...

Welchen Text spricht er denn der Händler-Hotline auf die Headsets? "Hallo, könnt ihr nicht einen Reifen zahlen den Herr Darkreefer, während einer Probefahrt die zu meinen Lasten geht und den Vertrieb eurer Produkte fördert, unabsichtlich beschädigt hat?"

...Bis jetzt hab ich noch nix gezahlt...

Wieviel verdient der Händler an der Inspektion? Darf er das überhaupt? Wieviel verliert er bei den 200km Testfahrt am Neuwert des Vorführers? Kann er in ein zwei Jahren jemandem überhaupt noch eine Inspektion anbieten? Gibt es ihn dann noch?

Du bist, sagen wir mal Spezialist für Rasenmäher. Jemand gibt seinen bei dir zur Reparatur ab. Jammert, sein Rasen sei aber schon so hoch. Du sagst dann (weil du ja geschäftstüchtig bist) "Nimm rasch meinen mit...bis ich fertig bin...hier den neuen...Model 3013 mit Flux-Kompensator und zwangsgesteuertem Grashalmsammler."

Jetzt kommt der seinen Mäher abholen und sagt kleinlaut "Du, der mäht aber mal gut...hat leider sogar ein paar Steine erwischt, aber das beschädigte Messer geht ja wohl auf dich...das bekommst du ja sicher ersetzt?!

Sei nicht böse über den etwas sarkastischen Unterton, aber du siehst auch bitte, dass ich mit dieser Meinung nicht alleine stehe!

Denk es nochmal durch und vielleicht freust du dich ja mal über ein Angebot deines Händlers während der 24.000er Inspektion einen ganz tollen Brüller sogar übers Wochenende zu fahren den sonst niemand in die Hände bekommt.

Weil dein Händler sagt: "Der ist super der Typ, dem kann man ruhig so was anvertrauen! Da gabs noch nie Probleme."

Mein Auto war z.B. übers WE in Reparatur. Auf die schnelle bekam ich einen Leihwagen mit einem Wert von ca. 180.000EUR. Weil "auf die schnelle" war er noch leicht verschmutzt. Ich habe ihn sauberer zurück gebracht als ich ihn bekam. Aus dem Autohaus gibt es noch einen Wagen der noch teuerer ist. Der Verkäufer stellte mir genau diesen fürs nächste mal in Aussicht!

Ist doch auch nicht schlecht. I do it my way...