Hallo Zusammen,
ich schreib das mal alles in einem Thread, da ich dieses ja heute alles erfahren bzw. gesehen hab.
Wie angeküngigt war ich eute bei meiner 1000er Inspektion und konnte ein längeres Gespräch mit Verkäufer und Werkstattmeister führen.
Inspektion hat ca. 2h gedauert und hat "nur" 187,07€ gekostet, doch sehr erfreulich. Update eingespielt, Ölwechsel incl. Ölfilter, prüfen von ........
Ich habe den Werkstattmeister auf das Problem angesprochen, das hier 2 Member haben mit dem abgefallenem Nummernschildhalter. Ich sagte, bei uns im Forum......das hat er schon die Augen verdreht. Daraufhin ich, alles mit Bilder belegt, da wurde er stutzig, kannte das Problem aber nicht. Er sagte er prüft das.
Das Gleiche habe ich meinem damaligen Verkäufer erzählt und der sagt doch zu mir: Das ist ja interessant, gestern habe ich am Vorführer festgestellt das der Halter lose ist und habe es noch nicht der Werkstatt gesagt. Der WM fiel aus allen Wolken!
Scheint also doch kein Einzellfall zu sein.
Dann stand da eine BLack Carbon die komplett in schwarz umgebaut wurde incl. eloxiertem Auspuffanlage. Sämtliche Gitter, Lenker etc. wurde in schwar lackiert. seht selber, habe ein paar Handyfotos gemacht.
Also die Auspuffanlage sah schon gut aus.
Im Verkaufsraum standen 5 Diavel Carbon, alle verkauft. Als ich damals Anfang März meine geholt habe, sagte der Verkäufer zu mir, wenn Du die DB jetzt nicht mitnimmst, haben wir spätestens ab Ende März Lieferzeiten von mind. 8 Wochen und genauso ist die Situation z.Zt.
Um die Zeit etwas zu überbrücken konnte ich eine 1100 Monster EVO fahren.
Am Wochenden war ich auf einem Motorrad Gottesdienst und da wurden die 10 Gebote der Motorradfahrer vorgelesen. 2. Gebot - Du sollst mit deiner Maschine nicht herumprahlen und andere herabsetze, auch wenn du ganz schön stolz auf sie sein kannst - also lasse ich es.
Bin ich froh das ich DIAVEL fahre!
[ATTACH=CONFIG]324[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]325[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]326[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]327[/ATTACH]