Ein alter Freund und das schlechte Wetter war schuld

    Hallo Winniwon,

    hallo Leute,


    ich selber habe das antiblau noch nicht verwendet. Laut Beschreibung handelt es sich bei diesem "Wunderzeug" um ein ätzendes Mittel. Es wird empfohlen das Mittel nur mit speziellen Handschuhen und mit Schutzbrille zu verarbeiten. Eine Demontage von den zu behandenden Teilen ist laut Beschreibung nicht erforderlich. Für mich steht der Schutzhinweis im Gegensatz zum zuletzt gemachten Hinweis. Wie auch immer, die Demontage der Krümmer ist, bis auf das obere Zylinderrohr, nicht wirklich schwierig. Die Federn kann mann schon von Hand aushängen. Nach meinem Urlaub werde ich das antiblau auch mal testen, da mir die Behandlung mit S100 zu Kraft- und Zeitraubend ist.


    Wat nix is, dat is nix.

    Alles klar André - dann schon jetzt mal eine schöne Perspektive auf den kommenden Urlaub!!!

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

    [color=#7f8c8d] [font='Comic Sans MS'][size=14]In memoriam[/color][/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14] [/size][/font][font='Comic Sans MS'][size=14][color=#f1c40f]gelbfahrer[/color] [/size][color=#7f8c8d]et [/color][color=#f1c40f]Natz[/color][color=#999999]!!![/color][/font]

    @ Sven, wieso Winniwon?!? Der hat hier doch gar nicht gepostet [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a015.gif] ?!?


    @ André: Gerne doch!!!

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Dist[/color][color=#7f8c8d]inti s[/color]aluti,[/size][/font]

    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

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    @diavel...aber denk dran: Wir müssen am 11.8. mit unserer netten Ettlinger Fahrbereitschaft den Dennis abholen und zum Otti geleiten!!!


    Und bevor ihr jetzt meine tolle Umfrage off topic bringt:


    Das mit dem Turbo an meinem Bike ist nur ein fake!!! Soweit ich weiß gibt es 1 Bike in den Staaten (von dem ist die Abb.), das ein helles Köpfchen


    da zusammengeschraubt hat. Ich gebe dem Schimmi auch recht, das Ding ist nur auf der Geraden fahrbar.


    Dafür aber dann auch mit ca. 236PS


    Wenn man den Motor nur im Leerlauf hört läuft einem ein schauer über den Rücken.


    Viele Grüße an dieser Stelle an die Trockenkupplungsrasselfraktion da ist nämlich nix mehr in Worten null zu hören


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    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

    Sven,


    hab sein Posting gelesen und doch glatt übersehen, daß es von ihm war - Asche auf mein Haupt [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a082.gif] - ich sollte vielleicht nicht soviel OT schreiben, gell Stefan [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d020.gif] ...

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    [size=14][font='Comic Sans MS'] Dirk[/size][/font]

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    Zitat von Sven

    ... Für mich steht der Schutzhinweis im Gegensatz zum zuletzt gemachten Hinweis...


    Um das Zeug anzuwenden bedarf es KEINEM Abbau der Anlage.


    Das wird angewandt wie ne normale Politur außer dass es halt etwas aggressiver ist...was es ja soll.


    ICH habe, da das bei mir NICHT final wirkte, die Anlage abgebaut und einer manuellen POLITUR mit HOCHGLANZPOLITURWERKZEUG unterzogen


    Es gab mal ein älteres Produkt zum Sprühen. Da musste man das Umfeld der zu behandelnden Teile abkleben, da es sonst auch diese Teile angriff.


    Hoffe etwas mehr Klarheit gebracht zu haben...

    salü, Stefan!


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    Hey Leute,

    das Zeug funzt einwandfrei, hierfür ein grosses Danke Schön an Andrè - Super Tip -!!

    Ich habe schlappe 20 min gebraucht und fertig war das ganze.


    Ciao

    Davide

    Na das freut mich Davide, ich bin auch immer dankbar für jeden guten Tipp.

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

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