Smutje Posted September 7, 2012 Share Posted September 7, 2012 Da kann man sehen welche Vibrationen auf die Karre einwirken.Werde mir am Montag ein neues Kennzeichen besorgen und einen anderen Halter bestellen bevor mir der ganze Krempel um die Ohren fliegt.Das WE wird sonnig.Fahre evtl.zur Superbike WM falls die Arbeit es zulässt.Gruß aus Colonia,N Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ducmo Posted September 7, 2012 Share Posted September 7, 2012 Wenn ich mich recht erinnere, hast Du noch den originalen KZ-Halter drauf, richtig? Kein Wunder, dass der bei den Vibrationen Materialermüdungen bekommt. Ich habe umgerüstet und mir mein Schild jetzt unter den Ar... geschraubt, was sich für mich als am besten rausgestellt hat. Wünsche Dir super viel Spaß am Nürburgring ... und fahr mir nicht so viel Achterbahn Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Smutje Posted September 7, 2012 Share Posted September 7, 2012 Auf der Achterbahn ist Zur Eröffnung nur der dicke Calmund mit"Schumi" gefahren.Nehme an das hat den Defekt ausgelöst Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ducmo Posted September 7, 2012 Share Posted September 7, 2012 Auf der Achterbahn ist Zur Eröffnung nur der dicke Calmund mit"Schumi" gefahren.Nehme an das hat den Defekt ausgelöst ... aber hoffentlich in 2 getrennten Wagen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hamtitam Posted September 9, 2012 Share Posted September 9, 2012 Ich darf mich jetzt auch in die Reihe der Betroffenen stellen. Gestern ist mir nach 16500 km der scheiss Halter einfach auf die Strasse gefallen. Moped war in der Rückrufaktion! Naja..mal schauen was der Freundliche aus Ettlingen sagt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dennis Posted September 9, 2012 Share Posted September 9, 2012 (edited) He hamti: mach Fotos und schicks ans kba. Wichtig. P.s. bist deswegen nicht mehr gekommen? Gruß Dennis Edited September 9, 2012 by Dennis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
US522 Posted December 31, 2012 Share Posted December 31, 2012 (edited) So Leute, heute den Tag genutzt um im Lager aufzuräumen, die Inventur vorzubereiten, alles mal zu putzen,... BULLSHIT! Hab natürlich an meiner Bella rumgeschraubt. Nachdem ich von Martin sooooo ein wunderschön großes Paket bekommen habe! Also gleich die Hebebühne eingeweiht, und losgeschraubt. Was musste ich da feststellen? Auch bei mir hat der Nummernschildhalter angefangen zu reißen! Zum Glück hab ich mir den Rizoma bestellt, war also sowiso am Wechseln (Bei der Gelegenheit, kommt nicht auf die Idee den Kabelbaum von der Nummernschildbeleuchtung auszubauen, nehmt einen Lötkolben und Schrumpfschlauch!!!!) Kann nur empfehlen: Prüft eure Halter! Wenn das Ding abgeflogen wäre, ade schöne Hinterradfelge... Der Riss hat an der Unterseite des Trägers angefangen! Gruss Urs Edited January 8, 2013 by US522 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lutze Posted December 31, 2012 Share Posted December 31, 2012 Unterseite des Trägers? Bei meinem Dad hat es rund um eine der beiden Schrauben an der schwinge angefangen rundum zu reißen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
US522 Posted January 8, 2013 Share Posted January 8, 2013 So Bild eingefügt... kurz vor Zapfenstreich... lang hätte es nicht mehr gehalten. Hab heute den Halter zum Freundlichen gebraucht. Bekannt, wird getauscht... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
schnuffelbaer Posted January 8, 2013 Share Posted January 8, 2013 ..ich raffe das bis heute nicht, das sich das Ducati erlaubt, den Kunden mit so einen Kamikaze-Teil rumfahren zu lassen, werde mir auch Rizoma bestellen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hermanator Posted May 5, 2013 Share Posted May 5, 2013 So, nun ist auch mein Kennzeichenhalter nach 6.600 km während der Fahrt abgerissen. Beim Neukauf meiner Diavel fragte ich beim Händler nach ob denn schon die neue Version verbaut wurde, und er bejahte dies. Es stellt sich beim Lesen der bisherigen Beiträge tatsächlich die Frage ob wir Kunden hier als Versuchskaninchen benutzt werden - keine schöne Situation. Tour versaut, Kennzeichenhalter kaputt, Felge zerkratzt - und das Problem das abgerissene recht unhandliche Teil dann ohne Rucksack nach Hause zu befördern - Danke liebe Produktentwickler bei Ducati. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
US522 Posted May 5, 2013 Share Posted May 5, 2013 Wollte es gar nicht so weit kommen lassen... Will nicht wissen was Ducati sagt, wenn sie eine Carbon Felge ersetzten müssten... Aber finde es auch sehr grenzwertig, das dieses Problem bis heute nicht gelöst wurde. Gut das dir nichts passiert ist. Wobei, Knochen wachsen wieder zusammen, Felgen nicht... Gruss Urs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maso Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Aber da greift Ducati in die Taschen oder?! Das zahlst du nicht selber und auch die Rep der Felge nicht!!!??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ente80 Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 bei mir war es nun auch soweit! etwas über 9tsd km gefahren und gestern bei einer tour ist die halterung abgerissen. zum glück nicht bei einer schnellen passage. musste um weiterzufahren das kabel der KZ beleuchtung trennen und die KZ halterung in der jacke stopfen. ein riesen mist! heute morgen bei der duc werkstatt abgegeben und die haben mir gesagt, dass sie so ein fall nie gesehen haben!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hermanator Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Ich gehe davon aus, dass Ducati die Teile und Arbeit bezahlt - allerdings kann/darf ein solches Problem - so es bekannt ist - nicht weiterbestehen bleiben. Hier hätte im Angesicht der Verkehrssicherheit, des guten Gefühls der Ducatisti und des Rufes von Ducati eine funktionelle Änderung erfolgen müssen. Jedes bekannte Problem, das von Kunden mit deren Zeit und Nerven behoben werden muss, ist eines zuviel. Ach ja: Mein Händler hat auch noch nie ein solches Problem in seinem Laden beheben müssen . . . . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ente80 Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 (edited) meine werkstatt hat sich vorhin gemeldet. sie werden eine neue halterung verbauen. ich hatte aber das gefühl, dass sie das problem auf die leichte schulter nehmen. sie wollten nicht mal wissen wie oder was passiert ist. der heute morgen, der die diavel entgegengenommen hat, war kein mechaniker. Edited May 6, 2013 by ente80 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hermanator Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Das wird bei mir auch so gemacht - ein unausgereiftes und gebrochenes Teil gegen ein neues, unausgereiftes und noch nicht gebrochenenes Teil. Wenn ich ehrlich bin, hätte ich etwas mehr Anteilnahme und Interesse am eigentlichen Problem erwartet. Schade. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ente80 Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 bin genau deiner meinung! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DucHatty Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Hallo Hermanator, das Problem hatte ich auch während des Schwarzwaldurlaubs. Reifen aufgeschlitzt und Felge kaputt (aber fahrbereit) Ducati hat alles auf Garantie repariert aber die Teile haben über eien Woche gebraucht (Motorradurlaub so gut wie futsch). Es wurde der angeblich verbesserte Halter wieder angeschraubt habe mir um dieses nicht nocheinmal zuerleben jetzt einen Halter zugelegt der an stelle des Haltegriffs montiert wird. Wie im Forum berichtet wird sind die orginal Halter auch nach dem Austausch nicht wirklich besser. Mal sehen was deine Werkstatt dazu sagt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hermanator Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 tja, mein nun abgerissener Halter war ja angeblich schon der "verbesserte", die Änderung wurde noch im Verkaufsraum durchgeführt - nur wie man sieht leider mit eher mäßigem Erfolg. Ich hatte dieses Problem (wg. der Berichte im Forum) schon beim Kauf angesprochen und mir wurde zugesichert dass das ja VERGANGENHEIT war/sei - was soll ich sagen - irgendwie hat mich die Vergangenheit eingeholt ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dennis Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Leute. Wir haben es schon oft genug gesagt. Lasst den originalmist weg und holt euch einen aus dem Zubehör. Und euren originalen fotografiert und ab damit zum kba. Sonst ändert sich nix. Weiter vorn in diesem thread steht die Adresse. Das sind mittlerweile bestimmt 20 Stück, die das zeitliche gesegnet haben. Und das waren alles bereits verbesserte. Oder jemand sammelt alle abgerissenen ein und schickt sie nach Italien. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
schnuffelbaer Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 ..ich wollte mir ja den Rizoma holen, aber wie ich die Bilder vom dem ebenfalls abgerissenen Rizoma gesehen habe, irgendwie gehen ja die Alternativen aus, wenn das Kennzeichen mittig unten bleiben soll. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tim**taylor Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Dennis...nach Italien schicken, hinfahren und vor Ort dem Unmut etwas Luft machen (am besten als Diavelkonvoi). Ist ja fast schon ne geplante Körperverletzung. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hermanator Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Abgerissene Rizoma??? Davon habe ich noch nichts gehört - gibt es da Bilder? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
confianza Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 Siehe hier: http://www.diavel-forum.com/index.php?/topic/3030-rizoma-licence-plate-holder/page__st__60 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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