rizoma Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Hallo, für alle diejenigen denen die Angebotenen Anlagen zu teuer sind, ich hab meine Anlage gekürzt. Gruß rizoma / Erich Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
allroads Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Hallo rizoma, das sieht ja gar nicht schlecht aus! Wie verhält sich das bike denn? (sound, leistung etc) Ach ja , die Umbauanleitung wäre sicher auch spannend! gruß Axel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DC44 Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Moin Erich.............das hast Du gut gemacht. Sieht echt super aus !!! Gruß Manni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rizoma Posted June 1, 2011 Author Share Posted June 1, 2011 Hallo rizoma, das sieht ja gar nicht schlecht aus! Wie verhält sich das bike denn? (sound, leistung etc) Ach ja , die Umbauanleitung wäre sicher auch spannend! gruß Axel Sound ist besser als im Original, nicht zu übertrieben, Leistung ist gefühlt gleich geblieben. Umbauanleitung gibts keine, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diavel Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Sound ist besser als im Original, nicht zu übertrieben, Leistung ist gefühlt gleich geblieben. Umbauanleitung gibts keine, Warum nicht? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jogi68 Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Moin Rizoma, muß da nicht am Motormanagement was verändert werden mit gekürzten Endtöfen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rizoma Posted June 1, 2011 Author Share Posted June 1, 2011 Das kann ich dir nicht beantworten, aber wie bereits erwähnt kann ich keinerlei Veränderung was die Leistung betrifft feststellen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rizoma Posted June 1, 2011 Author Share Posted June 1, 2011 ist halt ne Mörder bastelei, Endtopf, in 2 teile trennen, ca. 150mm rausnehmen, die innen geführten 3 Rohre miteinander verbinden, wieder zusammenschweißen, Alu-Verblendung anpassen, schwarzes Hitzeblech etwas nach hinten versetzen, fertig. etwas Handwerkliches geschick sollte man halt mitbringen, und natürlich den Mut das Ding auseinander zu schneiden, wenns in die Hose geht, wird`s bestimmt teuer. Was kostet eigentlich so ein Original Topf ? Ps: wenn jemand Interesse hat, ich würds für nen Unkostenbeitrag machen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diavel Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Hi Rizoma, Danke Dir, kannst Du mal ein Bild einstellen wo man die Anlage mit dem ganzen Bike drauf sieht? Dein Avatar Bild in Groß! Kann man sich dann besser vorstellen. Willst Du Deinen Unkostenbeitrag mal beziffern? Ich finde den Umbau interessant! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rizoma Posted June 1, 2011 Author Share Posted June 1, 2011 Hi Rizoma, Danke Dir, kannst Du mal ein Bild einstellen wo man die Anlage mit dem ganzen Bike drauf sieht? Dein Avatar Bild in Groß! Kann man sich dann besser vorstellen. Willst Du Deinen Unkostenbeitrag mal beziffern? Ich finde den Umbau interessant! kontaktier mich doch einfach per Email Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diavel Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 sieht gut aus! Sind das auf der Felge Aufkleber oder hast Du das lackiert? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rizoma Posted June 1, 2011 Author Share Posted June 1, 2011 sieht gut aus! Sind das auf der Felge Aufkleber oder hast Du das lackiert? Danke, sind Aufkleber Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diavel Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Ich habe dir eine PN geschickt! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
teufel Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Hallo Rizoma,die Anlage ist absolut geil, kontaktiere mich wegen Umbau und Wartezeit. Wie siehts aus mit Betrieberlaubnis, Garantieansprüche Ducati!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rizoma Posted June 1, 2011 Author Share Posted June 1, 2011 Hallo Rizoma,die Anlage ist absolut geil, kontaktiere mich wegen Umbau und Wartezeit. Wie siehts aus mit Betrieberlaubnis, Garantieansprüche Ducati!!!!!! Hallo Teufel, klar das die Betriebserlaubnis dann weg ist, und Ducati etwaige Garantieansprüche ablehnen wird. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
teufel Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Hallo Teufel, klar das die Betriebserlaubnis dann weg ist, und Ducati etwaige Garantieansprüche ablehnen wird. Ja da hast du recht, das sollte jedem klar sein, das veränderungen am Fahrzeug die Garantie und Betriebserlaubnis somit erlischt.( Was würd mich so eine Kürzung kosten) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI Posted June 1, 2011 Share Posted June 1, 2011 Hallo, für alle diejenigen denen die Angebotenen Anlagen zu teuer sind, ich hab meine Anlage gekürzt. und das ganze dann "für mich" in "mattschwarz" .............dann passt`s!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Markus Posted June 3, 2011 Share Posted June 3, 2011 Hallo Rizoma Dein Moped sieht echt geil aus.Habe die Ducati Zubehör Anlage verbaut,gefällt mir sehr gut,mein rechter Fuß hat jetzt mehr Platz,aber der Sound des Zubehörteils ist sowas von schei.... gegen den Originalen,Also die 1800€ sind das nicht wert.Auch von der Mehrleistung durch das neue Steuergerät merke ich auch nicht viel.Spart Euch die Kohle und versauft sie lieber.Warte die Garantiezeit ab und macht es wie Rizoma. Schönes Motorrad-Wochende Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Knödel Posted July 2, 2011 Share Posted July 2, 2011 Hätte noch eine original Anlage abzutretten, falls Interesse besteht einfach kontaktieren. Laufleistun 750 km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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