hermanator Posted May 6, 2013 Share Posted May 6, 2013 vielen Dank, das sieht ja nicht wirklich schön aus - allerdings lese ich aus den Kommentaren, dass Rizoma die besonders gestresste Stelle wohl massiv verstärkt haben soll - hat da jemand Erfahrungen oder weitere Informationen ob das so stimmt? Gruß Hermann Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maso Posted May 7, 2013 Share Posted May 7, 2013 Genau das hat Ducati auch gemacht: die gestressten Stellen entstresst... Der Stress bleibt!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lutze Posted May 7, 2013 Share Posted May 7, 2013 Hat schon mal jemande ausserhalb der Garantie von 2 Jahren den Halter und ne Felge ersetzt bekommen ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ente80 Posted May 7, 2013 Share Posted May 7, 2013 meine kennzeichenhalterung wird nach italien vom ducatihändler verschickt. morgen bekomme ich die maschine zurück. 3 tage, wenigstens das hat funktioniert! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hermanator Posted May 7, 2013 Share Posted May 7, 2013 auch bei mir ist eine "Ersatzkennzeichenhalterung" verbaut und ich bin wieder unterwegs. (Glücklicherweise wollte ein Diavel-Black-Käufer direkt eine Underseatkennzeichenhalterung verbaut haben und somit war die originale verfügbar) Die zerkratzte Felge wurde fotografiert und das weitere Vorgehen wird dann mit Ducati geklärt. Bin mal gespannt. Jedenfalls hat mein Händler (Moto Mittrach in Zweibrücken) schnell reagiert und mir richtig fix geholfen. Gruß Hermann Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirk Posted May 12, 2013 Share Posted May 12, 2013 Hermann, drücke Dir die Daumen!!! Aber Du scheinst ja einen guten Händler zu haben - das ist ja auch viel Wert!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diavelralf Posted May 14, 2013 Share Posted May 14, 2013 Hallo Leute, lasse morgen meine Halterung zum dritten und hoffendlich letzten mal anschrauben(Garantie läuft aus).Immer wieder reissen die Schrauben aus der Schwinge. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinBerlin Posted May 14, 2013 Share Posted May 14, 2013 Hallo Leute, lasse morgen meine Halterung zum dritten und hoffendlich letzten mal anschrauben(Garantie läuft aus).Immer wieder reissen die Schrauben aus der Schwinge. He Ralf, der Hersteller muss für das neue Anbauteil auch die Gewährleistung von vorn laufen lassen. Wahrlich nicht fürs ganze Bike, aber wenn der Kennzeichenhalter wieder nen Abgang macht, dann jedes Mal wieder 2Jahre ab Tauschdatum ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diavelralf Posted May 14, 2013 Share Posted May 14, 2013 Danke Martin,werde morgen nachfragen und mich wieder melden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Droste Posted May 14, 2013 Share Posted May 14, 2013 Hallo Martin, Da bist Du denke ich auf dem Holzweg. Durch Reparatur (und um nichts anderes handelt es sich hier) verlängert sich weder Garantie noch Gewährleistung. Man könnte jetzt zwar wandeln lassen, aber wer will schon wegen des Kennzeichenhalters die Diavel zurückgeben :-) Natürlich könnte man auch argumentieren, das bei einem erneuten Versagen des Halters nach Ablauf der Garantie und Gewährleistung die Reparatur innerhalb der zwei Jahre nicht erfolgreich war, aber ob die Rechtsprechung das auch so sieht bin ich mir nicht sicher. Ich würde jetzt versuchen den Händler dazu zu bringen, zu einem sehr sehr sehr guten Kurs einen Zubehörhalter zu verbauen. ( Auf den dann wiederum zwei Jahre Gewährleistung und vielleicht auch zwei Jahre Garantie sind) Viele Grüsse Thorsten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinBerlin Posted May 20, 2013 Share Posted May 20, 2013 Hi Thorsten, heutzutage heisst es ja "Sachmangelhaftung" und auch die gilt für getauschte Teile, sofern es sich um Neuteile handelt ! Damit wir uns nicht missverstehen, der Halter wird ausgetauscht oder ? Wenn er repariert wird, gibt es unterschiedliche Regelungen die meist auf 6Monate Gewährleistund auf das "reparierte" Teil hinaus laufen. Vorausgesetzt man ist ein interessierter Kunde der genau sagen kann, dass es das selbe Teil ist. Immer genau hinterfragen was gemacht wurde ! Wenn er getauscht wird ist er eben ein Neuteil und als solches auch rechtlich mit 24Monaten Gewährleistung zu bemessen. Ausnahme hiervon (deutsches Recht ist toll ! überall Ausnahmen !) Wenn der Hersteller explizit 12Monate Sachmangelhaftung in die AGB's schreibt, dann muss er auch nur 12 geben. 12 sind soweit ich weiss aber das Minimum ! Grüße Martin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris Posted May 20, 2013 Share Posted May 20, 2013 Hallo Martin, bitte gib mir doch mal die Fundstellen für Deine Auffassung. Wo steht, dass die erneuerten Teile nach einer Reparatur auf Gewährleistung eine andere Gewährleistungsfrist haben, als das ganze Motorrad? Vielen Dank! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diavelralf Posted May 23, 2013 Share Posted May 23, 2013 Hey Leute, habe Heute meine Teufelin wieder bekommen. Statt der Original Halterung habe ich für 200 Mücken Aufpreis eine Rizzoma Halterung bekommen,aber man hat einfach den Kettenschutz weggelassen,was mir ber erst Zuhause aufgefallen ist. Muss da nochmal nachhacken. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wastl Posted May 23, 2013 Share Posted May 23, 2013 hallo Ralf, kannst Du mal ein Foto vom neuen Halter einstellen? Danke Frank Hey Leute, habe Heute meine Teufelin wieder bekommen. Statt der Original Halterung habe ich für 200 Mücken Aufpreis eine Rizzoma Halterung bekommen,aber man hat einfach den Kettenschutz weggelassen,was mir ber erst Zuhause aufgefallen ist. Muss da nochmal nachhacken. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diavelralf Posted May 23, 2013 Share Posted May 23, 2013 Hallo Frank, hat ein bischen gedauert Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wastl Posted May 24, 2013 Share Posted May 24, 2013 Danke für das Bild wollte wissen ob Dein Halter auch so tief ist wie meiner war.... schau mal hier http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=2280 Gruß Frank Hallo Frank, hat ein bischen gedauert[ATTACH=CONFIG]8190[/ATTACH] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diavelralf Posted May 24, 2013 Share Posted May 24, 2013 Wenn ich nachher Heim komme mach ich nochmal eines im hellen und mit ganzer Ansicht. Eigentlich muss das die gleiche höhe haben Danke für das Bild wollte wissen ob Dein Halter auch so tief ist wie meiner war.... schau mal hier http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=2280 Gruß Frank Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diavelralf Posted May 24, 2013 Share Posted May 24, 2013 Hallo Frank, nachdem ich mir das Heck heute nochmal in Ruhe angeschaut habe, musste ich gleich wieder eine Änderung vornehmen. Zu deiner Frage, die Höhe war genau gleich, aber die ungleiche Höhe vom Nummernschild hat mich so gestört, das ich die Halterung um 180 Grad gedreht habe und so die Nummer um 5cm höher kam.(siehe Foto) Vor dem Umbau Nach dem Umbau Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wastl Posted May 24, 2013 Share Posted May 24, 2013 Hey Ralf daran hatte ich auch am Anfang gedacht hätte nicht so eine Arbeit gemacht wie mein Umbau.... Meins dürfte jetzt noch mal 8 bis 10 cm höher sein. Das Geld für den Spritzschutz konnte ich mir so sparen..... Gruß Frank Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diavelralf Posted May 25, 2013 Share Posted May 25, 2013 Hey Frank, das sieht auf jeden fall nach aufwendige Arbeit aus. Passt es von der Seite den auch noch zu gesammt Bild, wenn der Hebel so hoch steht? Mir fällt auf das dein original Spritschutz auch ein bisschen krum dahängt, war bei mir auch so, habe es dann durch ein Karbonteil ersetzt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wastl Posted May 26, 2013 Share Posted May 26, 2013 Hallo Ralf, das war nicht mit viel Arbeit verbunden wie angekündigt werde ich heute die Arbeitsanleitung fertig haben, ich bin jetzt 200 KM mit dem Halter gefahren alles Perfekt. Bild von der Seitenansicht werde ich heute noch machen. Gruß Frank Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted June 2, 2013 Share Posted June 2, 2013 Hallo Freunde, wollte derade mit einer kleinen Gruppe auf Tour gehen und dann das............... Bin am Treffpunkt, begrüße meine Freunde und dann sagt einer "Hey dein Kennzeichen hängt auf halb acht". Bei genauerem untersuchen der Kennezichenhalterung ist dann ganz deutlich zu sehen, dass das innere Alurohr komplett durch ist und das äußere bis auf einen Rest von ca. 1 cm ebenfalls gerissen ist. Frage: Hat einer von EUCH schon mal das GLEICHE erlebt? P.S.: Habe die Duc vor ca. 2 Wochen von der 12.000 Inspektion abgeholt und bin danach ca. 1.000 Kilometer gefahren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diavel #4 Posted June 2, 2013 Share Posted June 2, 2013 Aus diesem Grund ist dies hier die beste Lösung Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tom Diavel Posted June 2, 2013 Share Posted June 2, 2013 Alte Geschichte, hatten schon so einige hier, mich eingeschlossen... Bei mir ist beim zweiten mal die untere Schraube abgerissen; Hatte ausser mir glaub´ ich noch keiner, oder..? Gruss Tom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diavel Posted June 2, 2013 Share Posted June 2, 2013 Das Thema ist so alt wie das Forum, ich hatte allerdings Glück bis jetzt! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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